Alfa Romeo GTV6

Страна происхождения: Италия.

Первый выпуск: 1981 г. (до 1986 г.)

Двигатель: 2492 куб. см., V6

Максимальная скорость — 212 км/ч при разгоне до 100 км/ч за 8,4 сек.

Следует знать: Джорджетто Джуджиро, создавший корпус модели Alfa Romeo GTV6, также сконструировал и кузов модели DeLorean DMC-12 – автомобиля, который напоминал машину времени из кинологии «Назад в будущее»

Alfa Romeo всегда отличались своим внешним обликом и скоростью – это были автомобили, созданные скорее производить впечатление, чем проживать долгую жизнь. К концу 1970-х такая заметная нехватка надежности начала серьезно влиять на продажи популярной модели четырехцилиндрового и заднеприводного салона Alfetta. Не желая заниматься вопросами надежности, Alfa приняла простое решение: внедрить в линейку своих моделей скоростные автомобили. В 1981 г. появилось мощное купе с 2,5-литровым двигателем V6 с инжектором топлива.

Основанный на элегантной конструкции Alfetta работы Джуджиаро, GTV6 имел своеобразный выступ на капоте, чтобы под ним поместился огромный двигатель. При любых условиях GTV6 показывал великолепные характеристики. Задняя трансмиссия в сборе ведущего моста с коробкой передач обеспечивала полностью сбалансированное распределение веса, что делало управляемость бесподобной, а низкое передаточное число коробки передач давало мгновенное ускорение. Даже по неровной поверхности он скользил плавно и ровно, легко вписываясь как в крутые повороты узкой и извилистой горной дороги, так и в широкие открытые изгибы трассы. Это был фантастически успешный раллийный автомобиль, который выигрывал европейские чемпионаты четыре года подряд (1982–1985 гг.).

Можно согласиться с тем, что модель GTV6 имела некоторые разочаровывающие мелочи – несколько неудобное место водителя и ненадежные элементы электрического освещения. Но будем честными: своими скоростными качествами, надежностью и блестящей управляемостью он доставлял поистине райское наслаждение от управления их.

Источник - http://www.automobul.ru