Что делать, если вас остановил инспектор ГИБДД

Правила поведения при остановке инспектором ГИБДД направлены, в первую очередь, на предотвращение неправомерных действий с его стороны, а, кроме того, на ускорение рассмотрения спорных ситуаций и исключение затяжки процесса. Следуя этим простым правилам, можно обойтись без происшествий в общении с инспектором, или, в иной ситуации, доказать свою невиновность и неправомерность действий сотрудника милиции.

Правило 1: Помните, что инспектор ГИБДД тоже человек, потому никогда не следует его раздражать. Говорите уверенно, четко и конкретно.

Правило 2: Никогда явно не демонстрируйте свои всесторонние знания законов и постановлений. Для инспекторов знание юридической базы - это часть работы, подобные «умники» встречаются им нередко, поэтому раздражают.

Правило 3: Никогда не пытайтесь запугать сотрудника милиции, своими связями в правоохранительных органах.   Поверьте, у них они тоже есть.

Правило 4: Возите с собой диктофон или используйте в качестве него mp3-плеер, сотовый телефон. Включайте на запись сразу после требования инспектора остановиться.

Правило 5: Перед общением с инспектором наговорите на диктофон дату и место вашей остановки.

Правило 6: Идеальный вариант, когда запись общения с инспектором фиксируется на видео со звуком. Для этого достаточно одним движением руки развернуть регистратор (не забудьте заранее выставить дату и точное время). Но и сотовый телефон с видеокамерой для съемки тоже подойдет.

Правило 7: Не реагируйте на возможные требования сотрудников прекратить запись. Использование записывающей техники при общении с инспектором ГИБДД разрешено законом. Либо ведите скрытую запись, за это в данной ситуации никто наказать не сможет.

Правило 8: Подозревая неправомерное развитие событий, потребуйте у остановившего вас сотрудника показать удостоверение и перепишите информацию с него. Также вы можете потребовать пригласить на место остановки его начальника.

Правило 9: Оставайтесь в машине. Требовать покинуть ее могут только в случае досмотра автомобиля, о чем составляется протокол, либо при подозрении на опьянение.

Правило 10: При составлении протокола о нарушении ничего не пишите под диктовку сотрудника, а внимательно ознакомьтесь с содержанием протокола. В случае несогласия напишите об этом, указав причину.

Правило 11: Если предлагают провести проверку на алкоголь на месте, не отказывайтесь. В случае положительного результата требуйте освидетельствования в наркологическом центре - это ваше право. Присутствующий алкоголь в минимальном количестве может выветриться к моменту повторной проверки, в ином же случае отпираться будет неэффективно.

Для закрепления результата имеет смысл привести обобщенное мнение нескольких анонимно опрошенных сотрудников ГИБДД. Оно однозначно: самая главная заповедь при общении с инспектором на дороге - не нарушайте ПДД. Именно отсюда проистекают все проблемы. Человек сначала нарушит, а потом выкручивается, пытаясь перевернуть ситуацию с ног на голову.

Вообще в поведении многих водителей заметен эгоцентризм, то есть неспособность и нежелание поставить себя на место сотрудника, обязанного следить за порядком на дорогах. Такие водители воспринимают остановку как личное оскорбление и начинают «качать права». Насмотрятся видеороликов в интернете и искренне считают, что теперь все знают. То есть такие автолюбители изначально считают себя умнее сотрудников ДПС. При этом тот факт, что уже долгие годы на службу в ГИБДД даже на рядовые должности принимаются только люди с высшим образованием, такими водителями напрочь игнорируется. У них, видимо, в голове не укладывается, что сотрудник ГИБДД может знать Правила лучше, чем они.

Многие наверняка слышали, что если процесс общения с инспектором снимать на видео, то потом якобы можно доказать неправомерность его действий. В итоге доходит до смешного. Например, широкую известность в интернете получил видеоролик, где ночью сотрудники ДПС задерживают автомобиль. Внутри явно нетрезвая компания молодых людей, часть из которых – несовершеннолетние. Документов на машину нет, водительских удостоверений - тоже. И вот пьяный и очень юный пассажир снимает на мобильный происходящее, хватает сотрудников за нагрудные знаки, поскольку где-то слышал, что это очень важно – запомнить личный номер, требует представиться. При этом еще и пытается проникнуть в задержанный и неизвестно чей автомобиль, заявляя, что оставил в салоне личные вещи, среди них – сабвуфер, автомагнитолу и прочее.

Как ни странно, столь же безграмотно, и при этом столь же вызывающе зачастую ведут себя и очень взрослые и трезвые люди. Многие убеждены, что инспектора можно переспорить или уличить в незнании ПДД. Некоторые где-то и что-то слышали, что сотрудники якобы не имеют права спрашивать у водителя документы. Таких мифов очень много, и они живучи. При этом никому не приходит в голову поставить себя на место сотрудника ГИБДД. Ну что он должен думать о водителе, который отказывается предъявить документы и начинает все эти «цель и причина остановки» и т.д.? Вариантов немного. Либо человек точно знает, что он нарушил, скажем, превысил скорость или проигнорировал знак, чувствует, что дело кончится составлением протокола, и пытается теперь «соскочить» за счет наглости и «качания прав». Либо у водителя попросту с документами непорядок. Есть, правда, и третий вариант, когда водитель всего-навсего самоутверждается таким причудливым образом. В любом случае, теряется время, да и нервы у сотрудников тоже не железные. Словом, гораздо проще выполнить требования сотрудника и через минуту поехать дальше.

Конечно, при желании можно оформить протокол практически на любого водителя, найдутся и свидетели, и понятые, и все, что нужно. Но зачем придумывать нарушения, если реальных нарушителей и без того хватает? Вообще, образ сотрудника ГИБДД сильно демонизирован. Поэтому главное правило в общении с инспектором: не нарушайте ПДД!